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LA SEMTCAR AU SERVICE DE RENNES METROPOLE
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Créée en avril 1992, la Société d'Économie Mixte des Transports Collectifs de l'Agglomération Rennaise (Semtcar) est une société anonyme de droit privé dont le capital est majoritairement détenu par Rennes Métropole.

 

 

Son savoir-faire concerne les domaines suivants : mandats de maîtrise d'ouvrage, études, conseils, montages d'opérations.

A ce titre, elle assume l'ensemble des fonctions nécessaires à la bonne réalisation des missions qui lui sont confiées : gestion de projet, maîtrise financière, garantie de bonne fin des opérations, gestion d'assurances, maîtrise de la communication, audit, contrôle, maîtrise des risques.

 

En 2006, la Société s'est engagée dans une démarche qualité (certification ISO 9001) portant sur ses prestations de mandataire de maîtrise d'ouvrage.

 

Depuis sa création, la Semtcar a été chargée de réaliser, au nom et pour le compte de Rennes Métropole, l'ensemble des études et des travaux de la ligne a du métro, ainsi que les parcs relais qui lui sont associés.

Elle rassemble de nombreuses compétences dans des métiers variés : systèmes de transports automatiques, génie civil, géotechnique, topographie, voirie, réseaux, informatiques, communication, coordination, architecture, urbanisme, marchés publics et privés…

 

La participation de la Semtcar au réseau des maîtres d'ouvrage en charge d'investissements de transport collectif en site propre lui permet de démultiplier ses propres capacités : échange permanent d'expériences, accès privilégié à des experts de haut niveau, développement de méthodologies novatrices…

 

Constituée d'une vingtaine de personnes, la Semtcar est organisée pour exercer pleinement son métier de maître d'ouvrage pour tout type d'opération liée aux métiers du transport public.

 

 

Après avoir mené avec succès l'immense chantier (études et travaux) de la première ligne de métro léger de l'agglomération rennaise, la Semtcar pilote aujourd'hui pour le compte de Rennes Métropole le projet de deuxième ligne, dans le cadre d'un mandat d'études et de travaux.

Le projet global consiste à étendre le réseau de métro automatique par une ligne b de près de 13 km traversant Rennes du Sud-Ouest au Nord-Est. Les études devraient se poursuivre jusqu'en 2013, les travaux prenant ensuite le relais pour la mise en service attendue à l'horizon 2018.

 




 

Created in 1992, Semtcar is a semi-public company whose capital is held by Rennes Métropole (69 %) and Transdev (30 %).

Its expertise : project control assistance, studies, advice, setting up of complex operations, project management, risk management.

 

Semtcar groups together numerous fields of competence in various activities: civil engineering, geotechnical engineering, road system, networks, transportation system, electromechanical equipment, urbanism, architecture, communications, coordination, public and private contracts …

 

Since it was created, Semtcar successfully managed the enormous construction project (studies and constructing) of Rennes's first light rail metro line, on behalf of Rennes Metropole urban community.

It is now studying and preparing the second line of exclusive lane transportation (13 km) in a North-East/South-West corridor, which will cross the first metro line in the city center.

 

The works should start in 2013 and the line could be inaugurated in 2018.

 

 


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